船用低速柴油機(jī)氣缸油
性能特點(diǎn)
? 1. 清凈分散性能
氣缸油工作條件相對(duì)苛刻，要求長(zhǎng)期保持活塞環(huán)區(qū)、氣缸套、氣口處等盡可能少的沉積物和漆膜生成。燃燒后形成的灰分少且軟容易通過(guò)排氣排出。
? 2.酸中和能力
及時(shí)快速中和燃用劣質(zhì)高硫燃料生成的硫酸和亞硫酸，防止缸套內(nèi)表面產(chǎn)生低溫酸性腐蝕。
? 3. 足夠的承載能力和密封性能
氣缸潤(rùn)滑多處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，依1靠油品較適宜的粘度和較高的粘度指數(shù)，要求在高溫高壓環(huán)境下保持足夠的粘度，迅速分布缸套表面，保持良好的吸附油膜強(qiáng)度和有效密封性能。
? 4. 快速擴(kuò)展性能
油膜在氣缸內(nèi)通過(guò)注油器注油潤(rùn)滑達(dá)到理想的快速均勻分布，要求氣缸油有良好的擴(kuò)展性能，對(duì)于非直流掃氣型式，長(zhǎng)行程及氣缸、活塞冷卻溫度偏低的情況下，該性能顯得尤為重要。
? 5. 貯存穩(wěn)定性
氣缸油添加劑劑量是所有船用潤(rùn)滑油中最大的，所以貯存穩(wěn)定性尤其重要。
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典型數(shù)據(jù)
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